टाटा मोटर्स की हाल ही में लॉन्च हुई SUV सिएरा भारत में सबसे ज्यादा माइलेज वाली पेट्रोल कार बन गई है। कार ने इंदौर के नेट्रैक्स टेस्ट ट्रैक पर 30 नवंबर को हुए टेस्ट में 29.9kmpl का माइलेज हासिल किया, जो फ्यूल एफिशिएंसी का नया रिकॉर्ड है। इससे पहले ये रिकॉर्ड फॉक्सवैगन टाइगुन (29.8kmpl) के नाम था। हाइपरियन पेट्रोल इंजन वाली इस SUV ने लगभग 800 किमी की दूरी तय की, जो इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में दर्ज हो गया। यही नहीं कार ने 222kmph की टॉप स्पीड भी हासिल की। नेट्रैक्स ट्रैक पर लगातार 12 घंटे चलाई कार नेट्रैक्स ट्रैक पर टेस्ट 30 नवंबर को किया गया। इसमें पिक्सल मोशन की टीम के प्रोफेशनल ड्राइवर्स ने कार को सुबह 7 से शाम 7 बजे तक लगातार 12 घंटे तक चलाया गया। हालांकि, ड्राइवर बदलने के लिए छोटे-छोटे ब्रेक लिए गए, लेकिन बाकी समय कार लगातार चलती रही। टेस्ट के लिए नेट्रैक्स का बंद ट्रैक इस्तेमाल किया गया, जहां ट्रैफिक, सिग्नल या रोड की खराबी जैसी परेशानियां नहीं थीं। एवरेज स्पीड 65-70kmph रखी गई, ताकि इंजन अपने बेस्ट RPM रेंज में काम कर सके। कुल दूरी करीब 800 किलोमीटर रही। टाटा ने कहा है कि ये आंकड़े कंट्रोल्ड कंडीशंस में हैं, रियल-वर्ल्ड में माइलेज कम हो सकता है। टाटा का नया 1.5 लीटर हाइपरियन टर्बो-पेट्रोल इंजन टाटा सिएरा 3 इंजन ऑप्शन का साथ आती है। कार में जिस इंजन का टेस्ट किया वह टाटा का नया डेवलप किया गया 1.5 लीटर का 4 सिलेंडर TGDi हाइपरियन टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 160PS की पावर और 255Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें एडवांस्ड कम्बशन सिस्टम, लो-फ्रिक्शन पार्ट्स और ब्रॉड टॉर्क बैंड है, जो फ्यूल को लंबे समय तक स्टेबल रखता है। ये इंजन 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। टेस्ट के दौरान कार ने 222kmph की टॉप स्पीड भी हासिल की, लेकिन ग्राहकों की सेफ्टी के लिए ये स्पीड 190kmph तक लिमिटेड होगी। सिएरा में अन्य दो इंजन ऑप्शन भी हैं, जिनमें 106PS पावर वाला 1.5 लीटर NA पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर का डीजल इंजन शामिल है। टाइगुन ने बनाया था 29.8kmpl के माइलेज का रिकॉर्ड इससे पहले फॉक्सवैगन टाइगुन के 1.0 TSI इंजन ने 2024 में 24 घंटे के रन में 29.8kmpl का माइलेज हासिल कर रिकॉर्ड बनाया था, जिसमें 1,300 किलोमीटर से ज्यादा दूरी तय की गई थी। टाटा सिएरा ने कम समय में ही इसे पीछे छोड़ दिया। दोनों ही टेस्ट नेट्रैक्स पर हुए थे, जहां कंस्टेंट स्पीड पर मॉडर्न टर्बो-पेट्रोल इंजन की ताकत दिखी। लेकिन एक्सपर्ट्स कहते हैं कि ये फिगर्स सिटी या हाईवे पर वैलिड नहीं, जहां ब्रेकिंग और ट्रैफिक माइलेज को 20-25% तक कम कर देते हैं।
